Inyección de combustible / Jinma 254 / Laidong KM385T / LL480B-10300
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Inyección de combustible / Jinma 254 / Laidong KM385T / LL480B-10300

Código de producto: LL480B-10300
Marca 4FARMER
País de producción 4FARMER
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296,00 zł
IVA incluido 23%

Precio más bajo de los últimos 30 días: 296,00 zł

Descripción del producto

Un inyector de combustible de 146 mm de longitud con una aguja de 8,60 mm de diámetro exterior y una rosca de entrada de combustible M12 x 1,5 para tractores Jinma y otros. Un inyector de combustible es un mecanismo cuya función es suministrar combustible con precisión y a la presión adecuada a la culata, cerca de las válvulas de admisión (bujías) o al colector de admisión. Los inyectores son válvulas de alta precisión y acción rápida que se abren durante un tiempo predeterminado, generando la presión de fluido adecuada. El combustible mezclado con aire en el sistema de admisión o en el cilindro, suministrado mediante inyección, se quema correctamente, contribuyendo directamente a un rendimiento óptimo o mejorado del motor. El correcto funcionamiento de los inyectores de combustible influye directamente en el funcionamiento del motor, el consumo de combustible y la reducción de las emisiones de escape.

Dimensiones :

  • Longitud total: 146 mm,
  • Rosca: M12 x 1,50,
  • Diámetro de los orificios de los tornillos de montaje: 7 mm,
  • Distancia entre los orificios de los tornillos de montaje: 40 mm.

Modelos de tractores :

  • Jinma 254.

Modelos de motor:

  • Laidong KM385T.

Revista : M01:A22:S02

*Las fotografías son sólo para fines ilustrativos y pueden diferir en detalles del producto entregado debido a diferencias en la producción a lo largo de los años.

Especificaciones

Condición
nuevo
Distancia entre orificios de pernos (mm)
40
modelo de motor
Laidong KM385T

Opiniones sobre Inyección de..

Traktor.com.pl S.C. Wojciech i Miłosz Początek Reviews with ekomi-pl.com

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Preguntas y respuestas

¿Por qué es crucial el cambio regular de filtros (aceite, aire, combustible) para un minitractor?

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Ekspert Traktor.com.pl – Doradca techniczny • 17.02.2026
El cambio regular de filtros es la manera más sencilla de prolongar la vida útil de un motor de marcas como Kubota o Yanmar. El filtro de aceite elimina los contaminantes metálicos generados durante el funcionamiento, el filtro de aire protege los cilindros del polvo del campo y el filtro de combustible evita que el agua y la suciedad dañen el sistema de inyección de precisión. Recomendamos cambiar los filtros cada 50-100 horas de funcionamiento o al menos una vez por temporada para garantizar un rendimiento óptimo del motor.

¿Cómo seleccionar y afilar correctamente las cuchillas de un tractor japonés?

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Ekspert Traktor.com.pl – Doradca techniczny • 17.02.2026
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¿Cómo identificar el tamaño correcto de la correa trapezoidal y cómo cuidarla?

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Ekspert Traktor.com.pl – Doradca techniczny • 17.02.2026
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