Llave de encendido, 37410-55150, Kubota B, Kubota BX, Kubota F, Kubota G, Kubota GF, Kubota ZD
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Llave de encendido / 2 uds. / Kubota B / Kubota BX / Kubota F / Kubota G / Kubota GF / Kubota ZD / 37410-55150

Código de producto: 37410-55150
65,04 zł netto
80,00 zł
IVA incluido 23%

Precio más bajo de los últimos 30 días: 80,00 zł

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Descripción del producto

Juego de llaves de encendido (2 uds.) para tractores Kubota y cortacéspedes de los modelos Kubota B1550, Kubota B1750, Kubota B2150, Kubota BX1500, Kubota BX1800, Kubota BX1830, Kubota BX22, Kubota BX2200, Kubota BX2230, Kubota BX23, Kubota F2260, Kubota F2560, Kubota F2880, Kubota F3060, Kubota G1800, Kubota G1900, Kubota G2000, Kubota G2160, Kubota GF1800, Kubota ZD18, Kubota ZD21, Kubota ZD25, Kubota ZD28 y otros.

La llave de encendido es un elemento esencial en el sistema de encendido de las máquinas Kubota , incluidos modelos como la Kubota B, BX, F, GF y ZD . Gracias a su diseño preciso, garantiza fiabilidad y facilidad de arranque de equipos agrícolas y de jardinería. El producto es fácil de usar y reemplazar, y su compatibilidad con una amplia gama de máquinas Kubota lo convierte en una solución ideal para los propietarios de estas máquinas. Tenga en cuenta que las fotografías son sólo para fines ilustrativos y los detalles pueden variar según el año de la máquina.

Dimensiones:

  • longitud: 50 mm,
  • números de comparación: 30004 ,
  • Números de pieza: 37410-55150.

Modelos de tractores:

  • Kubota Aste A-15,
  • Kubota Aste A-17,
  • Kubota Aste A-19,
  • Kubota B1550,
  • Kubota B1750,
  • Kubota B2150,
  • Kubota BX1500,
  • Kubota BX1800,
  • Kubota BX1830,
  • Kubota BX22,
  • Kubota BX2200,
  • Kubota BX2230,
  • Kubota BX23,
  • Kubota F2260,
  • Kubota F2560,
  • Kubota F2880,
  • Kubota F3060,
  • Kubota G1800,
  • Kubota G1900,
  • Kubota G2000,
  • Kubota G2160,
  • Kubota GF1800,
  • Kubota ZD18,
  • Kubota ZD21,
  • Kubota ZD25,
  • Tractor agrícola Kubota ZD28.

Depósito:
K18:B08:T01

*Las fotografías son sólo para fines ilustrativos y pueden diferir en detalles del producto entregado debido a diferencias en la producción a lo largo de los años.

Especificaciones

Condición
nuevo

Opiniones sobre Llave de..

Traktor.com.pl S.C. Wojciech i Miłosz Początek Reviews with ekomi-pl.com

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Preguntas y respuestas

¿Por qué es crucial el cambio regular de filtros (aceite, aire, combustible) para un minitractor?

User
Ekspert Traktor.com.pl – Doradca techniczny • 17.02.2026
El cambio regular de filtros es la manera más sencilla de prolongar la vida útil de un motor de marcas como Kubota o Yanmar. El filtro de aceite elimina los contaminantes metálicos generados durante el funcionamiento, el filtro de aire protege los cilindros del polvo del campo y el filtro de combustible evita que el agua y la suciedad dañen el sistema de inyección de precisión. Recomendamos cambiar los filtros cada 50-100 horas de funcionamiento o al menos una vez por temporada para garantizar un rendimiento óptimo del motor.

¿Cómo seleccionar y afilar correctamente las cuchillas de un tractor japonés?

User
Ekspert Traktor.com.pl – Doradca techniczny • 17.02.2026
Al seleccionar las cuchillas, tenga en cuenta el modelo de la plataforma de corte, la longitud y el diámetro del orificio central de la cuchilla. Mantener el equilibrio de la cuchilla es crucial al afilarla, ya que una cuchilla desequilibrada provoca vibraciones que dañan los rodamientos del cubo. Recuerde que unas cuchillas afiladas se traducen en un césped más sano, un corte más limpio y menos esfuerzo para el motor de su tractor Iseki o Mitsubishi.

¿Cómo identificar el tamaño correcto de la correa trapezoidal y cómo cuidarla?

User
Ekspert Traktor.com.pl – Doradca techniczny • 17.02.2026
Lo mejor es leer las marcas en el lateral de la correa trapezoidal vieja. Si son ilegibles, mide el ancho de la correa y su longitud exterior (La). En los tractores Shibaura e Hinomoto, es importante revisar regularmente la tensión de la correa: una correa demasiado floja provocará deslizamiento y un desgaste más rápido, mientras que una correa demasiado tensa puede provocar fallas en los rodamientos del alternador o de la bomba de agua.

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