Filtro de aceite hidráulico Kubota / M20 x 1,5 / SH 60029

Filtro de aceite hidráulico roscado M20 x 1,5 con una altura de 140 mm y un diámetro de 80 mm para Aste japonés , GL y otros tractores y mini tractores Kubota .

La tarea principal del filtro hidráulico es limpiar el aceite hidráulico, detener todas las impurezas que ingresan al sistema hidráulico o que se generan durante el uso del tractor, por ejemplo, partículas sólidas (minerales) que se generan durante el funcionamiento de la máquina. Reemplazamos el filtro hidráulico cada vez que cambiamos el aceite hidráulico o cuando el vehículo se usa con frecuencia, en el caso de mini tractores, aproximadamente cada 100 horas para tractores usados. Las reglas para reemplazar el filtro hidráulico en tractores nuevos se describen detalladamente en el manual de la máquina y generalmente después de las primeras 50 horas de funcionamiento (al menos 3 ciclos). El filtro hidráulico suele ser un filtro metálico con una rosca y una junta , que se monta cerca de la caja del tractor exactamente en el flujo de aceite del sistema hidráulico , normalmente desde el fondo de la caja o debajo del piso de nuestro tractor,

Dimensiones :

• altura: 140 mm,
• diámetro: 80 mm,
• diámetro de la base 84 mm,
• diámetro de la junta: interior 52 mm, exterior 63 mm,
• rosca: M20x1,5,
• peso: 0,750 kg,
• números comparativos: 5-01-123-01 , SH 60029, SPH 9258.

Modelos de tractores:

Kubota :

• Kubota Aste A17,
• kubota b72,
• Kubota B2441,
• Kubota GB13 Granbia,
• kubota l205,
• Kubota L2950F.

hinomoto :

• Hinomoto CX150.

Modelos de motor :

• Kubota D662.

Reemplazar el filtro hidráulico (periódicamente) y limpiar el inserto en el caso de un filtro de malla es garantía de un funcionamiento sin problemas de la máquina y la certeza de que no hay objetos extraños en el sistema hidráulico que puedan dañar nuestro tractor o afectar negativamente el funcionamiento de la máquina reduciendo sus parámetros de funcionamiento.

Almacén :
M01:F54