Cojinetes principales, 1A091-23480, 6-07-100-15, Kubota D1703, Kubota V1803, Kubota V1903, Kubota V2203, Kubota V2403, Kubota L2
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Cojinetes principales / STD / Kubota D1503 / D1703 / D1463 / V1903 / V2203 / Kubota GL / GT / L-1/ L

Código de producto: 6-07-100-12
Marca 4FARMER
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Descripción del producto

Cojinetes espaciadores de cigüeñal de tamaño estándar (STD) para tractores Kubota de las series Kubota L2500, Kubota L2900DT, Kubota L3010DT, Kubota L3300DT, Kubota L3600DT, Kubota L3710DT, Kubota L4200DT , Kubota L3408 con motores Kubota D1703, Kubota V1803, Kubota V1903, Kubota V2203 , Kubota V2403 y otros.

Los cojinetes principales del motor son anillos semicirculares que se montan en ranuras especiales (soportes) en el bloque del motor, entre el cigüeñal (eje principal) y el bloque del motor (se aplica a los muñones del eje central) para eliminar el juego que se produce durante el funcionamiento del motor. Los cojinetes principales sostienen el eje, garantizando el posicionamiento correcto del eje con respecto al bloque del motor para que la potencia generada se transfiera de la forma más suave posible. Los primeros signos de desgaste de los cojinetes son un sonido de traqueteo al arrancar el motor.

Dimensiones :

Modelos de tractores :

  • Kubota L2500,
  • Kubota L2900DT,
  • Kubota L3010DT,
  • Kubota L3300DT,
  • Kubota L3600DT,
  • Kubota L3710DT,
  • Kubota L4200DT,
  • Kubota L3408.

Modelos de motor :

Kubota :

  • Kubota D1703,
  • Kubota V1803,
  • Kubota V1903,
  • Kubota V2203,
  • Kubota V2403.

Los cojinetes desgastados deben sustituirse por otros nuevos lo antes posible; Reemplazar un elemento defectuoso demasiado tarde puede provocar daños graves al eje, a la biela o al motor.

Revista: M01:F73:S01

*Las fotografías son sólo para fines ilustrativos y pueden diferir en detalles del producto entregado debido a las diferencias en la producción a lo largo de los años.

Especificaciones

Condición
nuevo
modelo de motor
- Kubota V2203

Opiniones sobre Cojinetes..

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Preguntas y respuestas

¿Por qué es crucial el cambio regular de filtros (aceite, aire, combustible) para un minitractor?

User
Ekspert Traktor.com.pl – Doradca techniczny • 17.02.2026
El cambio regular de filtros es la manera más sencilla de prolongar la vida útil de un motor de marcas como Kubota o Yanmar. El filtro de aceite elimina los contaminantes metálicos generados durante el funcionamiento, el filtro de aire protege los cilindros del polvo del campo y el filtro de combustible evita que el agua y la suciedad dañen el sistema de inyección de precisión. Recomendamos cambiar los filtros cada 50-100 horas de funcionamiento o al menos una vez por temporada para garantizar un rendimiento óptimo del motor.

¿Cómo seleccionar y afilar correctamente las cuchillas de un tractor japonés?

User
Ekspert Traktor.com.pl – Doradca techniczny • 17.02.2026
Al seleccionar las cuchillas, tenga en cuenta el modelo de la plataforma de corte, la longitud y el diámetro del orificio central de la cuchilla. Mantener el equilibrio de la cuchilla es crucial al afilarla, ya que una cuchilla desequilibrada provoca vibraciones que dañan los rodamientos del cubo. Recuerde que unas cuchillas afiladas se traducen en un césped más sano, un corte más limpio y menos esfuerzo para el motor de su tractor Iseki o Mitsubishi.

¿Cómo identificar el tamaño correcto de la correa trapezoidal y cómo cuidarla?

User
Ekspert Traktor.com.pl – Doradca techniczny • 17.02.2026
Lo mejor es leer las marcas en el lateral de la correa trapezoidal vieja. Si son ilegibles, mide el ancho de la correa y su longitud exterior (La). En los tractores Shibaura e Hinomoto, es importante revisar regularmente la tensión de la correa: una correa demasiado floja provocará deslizamiento y un desgaste más rápido, mientras que una correa demasiado tensa puede provocar fallas en los rodamientos del alternador o de la bomba de agua.

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