Ein sehr interessantes Yanmar AF160D Modell mit 16 PS, hat einen 3-Zylinder-Dieselmotor und ein Schaltgetriebe.
Der Traktor befindet sich in einem sehr guten technischen und optischen Zustand. Er weist nur geringe Gebrauchsspuren auf, und alle Verschleißteile wurden ersetzt.
Der Traktor wurde einer gründlichen technischen Wartung unterzogen, die den Austausch von Filtern (Kraftstoff-, Öl-, Hydraulik- und Luftfilter) sowie den Austausch der Betriebsflüssigkeiten umfasste.
Wir gewähren eine Garantie auf die gekauften Geräte.
Technische Daten
Zustand
gebraucht
Also
Yanmar
Radstand (mm)
1350
Bodenfreiheit (mm)
280
Motor
Flüssigkeitsgekühlter 3-Zylinder-Diesel
Motormodell
- Yanmar 3TNE72
Leistung (PS/PS)
15.8
Motornenndrehzahl (U/min)
2500
Laufleistung (Stunden/Monat)
82
Motornenndrehzahl (U/min)
2500
Fahrt
4x4 4WD
Übertragung
Manuell
Umkehren
ALSO
Anzahl der Vorwärts-/Rückwärtsgänge
8 / 8
Zapfwelle / Zapfwelle
3 Geschwindigkeiten + Rückwärtsgang, 540 (1,375)
Reifentyp(en)
Landwirtschaftlich
Reifengröße vorne/hinten
6-12 / 8,3-20
Höhe (mm)
1860
Breite (mm)
1090
Radstand (mm)
1350
Gewicht (kg)
719
Bodenfreiheit (mm)
280
Geteilte Bremsen
JAWOHL
Differenzierte Sperre
ALSO
Länge (mm)
2620
Anlasser
Elektrisch
Grundausrüstung
Überrollbügel (ROPS)
Benötigen Sie Unterstützung? Wir sind für Sie da.
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Die Wahl eines **gebrauchten japanischen Minitraktors** von Marken wie **Kubota**, **Yanmar** oder **Iseki** ist eine hervorragende Investition für alle, die zuverlässige Geräte zu einem erschwinglichen Preis suchen. Japanische Hersteller sind berühmt für ihre Präzision in der Verarbeitung und die Verwendung extrem langlebiger Materialien, was bedeutet, dass selbst ein jahrzehntealter **Kompakttraktor** seine volle mechanische Effizienz behält. Das Schlüsselelement ist der legendäre **Dieselmotor**, der sich durch hohe Arbeitskultur, niedrigen Kraftstoffverbrauch und eine enorme Lebensdauer auszeichnet, die oft mehrere tausend Betriebsstunden ohne größere Reparaturen übersteigt. Darüber hinaus verfügen diese Maschinen über einen **Allradantrieb (4x4)**, der in Kombination mit ihrem geringen Gewicht die Arbeit in schwierigem Gelände ermöglicht, in dem große Traktoren stecken bleiben könnten. **Kompakte Abmessungen** erleichtern das Manövrieren in Obstplantagen, Gärten oder engen Wirtschaftsgebäuden. Beim Kauf gebrauchter Geräte erhalten wir eine Maschine mit professionellen Parametern, die ihren Marktwert deutlich besser hält als neue Budgetmodelle anderer Marken. Es ist eine ideale Lösung für Nebenerwerbsbetriebe und Gartenliebhaber.
Czy mini traktor jest łatwy w obsłudze?
Tomasz
• 11.07.2024
Adam Kowalski
– Traktor.com.pl Experte
• 11.07.2024
Tak, większość mini traktorów ma prostą obsługę i intuicyjne sterowanie. Nowoczesne modele wyposażone są w hydrostatyczną skrzynię biegów, co eliminuje potrzebę ręcznego zmieniania biegów. Ergonomiczne stanowisko operatora, czytelne wskaźniki i łatwo dostępne elementy sterowania sprawiają, że nawet osoby bez doświadczenia szybko uczą się obsługi.
Was sind die Vorteile des Allradantriebs (4x4) bei Kleintraktoren?
Der **Allradantrieb (4x4)** bei japanischen **Minitraktoren** ist ein Merkmal, das die Fähigkeiten der Maschine radikal verändert, insbesondere unter anspruchsvollen Geländebedingungen. Durch die Kraftübertragung auf alle vier Räder gewinnt der Traktor eine deutlich bessere Traktion, was bei der Arbeit mit schwerem Gerät wie einem **Frontlader** oder einem **Schneepflug** entscheidend ist. Bei Modellen von Marken wie **Mitsubishi** oder **Shibaura** sind 4WD-Systeme so konzipiert, dass sie den Radschlupf minimieren, was die Bodenstruktur schont und den Reifenverschleiß reduziert. Darüber hinaus ermöglicht der **Allradantrieb** ein sicheres Bewegen in hängigem Gelände, wo Standardmaschinen mit Einachsantrieb die Kontrolle verlieren könnten. Bei japanischen Konstruktionen wird dieser Antrieb oft durch eine **Differenzialsperre** unterstützt, was die Geländegängigkeit in Extremsituationen erhöht. Für den Anwender bedeutet dies eine höhere Arbeitseffizienz, ein geringeres Risiko stecken zu bleiben und eine längere Lebensdauer des gesamten **Antriebsstrangs**. Dies ist der Standard für Mehrzweckmaschinen.
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