Kopfdichtung, 87 mm, 16484-03310, F2503, F2503-O, GL46, GL470, L4850
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Kopfdichtung / Ø87 mm / Kubota F2503/F2803-O / Kubota GL46/GL470/L4850 / 16484-03310 / GRAPHIT

Produktcode: F2803-O_GRAPHITE
259,00 zł
Inkl. MwSt. 23%

Niedrigster Preis der letzten 30 Tage: 259,00 zł

Produktbeschreibung

Kopfdichtung mit den Maßen 178 x 505 mm , Kolbenlochdurchmesser 89 mm und Dicke 1,70 mm für Traktoren der Kubota -Serie Kubota GL46, Kubota GL470, Kubota L4508 mit Kubota F2503, Kubota F2803-O Motoren.

Die Motorkopfdichtung ist eine Dichtung, die dort eingebaut wird, wo der Motorkopf mit dem Motorblock verbunden ist. Die Stelle, an der der Block mit dem Kopf verbunden ist, muss für einen ordnungsgemäßen Motorbetrieb dicht sein. Die Kopfdichtung dient dazu, den Betrieb der Zylinder, Kühlmittelkanäle und Schmierkanäle abzudichten und die beiden Flüssigkeiten zu trennen und eine Vermischung zu verhindern. Die zweite Aufgabe der Dichtung ist die Wärmedämmung, da sich ein Teil des Motorblocks durch die laufenden Brennräume auf bis zu 2000 Grad Celsius erhitzen kann.

Maße :

  • Länge: 505 mm.
  • Breite: 178 mm.
  • Kolbenbohrungsdurchmesser: 89 mm,
  • Dicke: 1,70 mm,
  • Originalteilenummern: 16484-03310,
  • Vergleichsteilenummern:-,
  • Teilenummern: F2803-O_GRAPHITE.

Motormodelle :

Kubota :

  • Kubota F2503,
  • Kubota F2803-O.

Traktormodelle :

Kubota :

  • Kubota GL46,
  • Kubota GL470,
  • Kubota L4850.

Die ersten Anzeichen von Zylinderkopfdichtungsverschleiß , durchgebrannter Dichtung oder durchgebrannter Dichtung sind ungleichmäßiger Betrieb eines heißen Motors, Kühlmittel- oder Ölverlust, Vorhandensein von Öl im Kühlmittel und Kühlmittel im Motoröl oder mit bloßem Auge sichtbare Luftblasen das Kühlmittel (Ausgleichsbehälter).

Lager :
M01:D16:S01

Technische Daten

Zustand
Neu
Motormodell
Kubota F2803-O

Bewertungen zu Kopfdichtung..

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Fragen & Antworten

Warum ist der regelmäßige Filterwechsel (Öl, Luft, Kraftstoff) bei einem Kleintraktor so wichtig?

User
Ekspert Traktor.com.pl – Doradca techniczny • 17.02.2026
Der regelmäßige Filterwechsel ist die einfachste Möglichkeit, die Lebensdauer eines Motors von Marken wie Anlasser oder Yanmar zu verlängern. Der Ölfilter entfernt metallische Verunreinigungen, die während des Betriebs entstehen, der Luftfilter schützt die Zylinder vor Staub und der Kraftstofffilter verhindert, dass Wasser und Schmutz das Präzisionseinspritzsystem beschädigen. Wir empfehlen, die Filter alle 50–100 Betriebsstunden oder mindestens einmal pro Saison zu wechseln, um eine optimale Motorleistung zu gewährleisten.

Wie wählt und schärft man Mähwerksmesser für einen japanischen Traktor richtig?

User
Ekspert Traktor.com.pl – Doradca techniczny • 17.02.2026
Bei der Auswahl der Mähwerksmesser sollten Sie das Mähdeckmodell, die Messerlänge und den Nabendurchmesser berücksichtigen. Die richtige Messerbalance ist beim Schärfen entscheidend – ein unausgewuchtetes Messer verursacht Vibrationen, die die Radlager beschädigen können. Scharfe Messer sorgen für gesünderes Gras, einen sauberen Schnitt und eine geringere Belastung des Motors Ihres Iseki- oder Mitsubishi-Traktors.

Wie findet man die richtige Keilriemengröße und wie pflegt man ihn?

User
Ekspert Traktor.com.pl – Doradca techniczny • 17.02.2026
Am besten liest man die Markierungen an der Seite des alten Keilriemens. Sind diese nicht lesbar, misst man die Riemenbreite und seine Außenlänge (La). Bei Traktoren von Shibaura und Hinomoto ist es wichtig, die Riemenspannung regelmäßig zu überprüfen. Ein zu lockerer Riemen führt zu Schlupf und schnellerem Verschleiß, während ein zu straffer Riemen zu Schäden an Lichtmaschine oder Wasserpumpenlager führen kann.

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