Hauptlager, 1A091-23480, 6-07-100-15, Kubota D1703, Kubota V1803, Kubota V1903, Kubota V2203, Kubota V2403, Kubota L2500, 1
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Hauptlager / STD + 0,50 mm / Kubota D1503 / D1703 / D1463 / V1903 / V2203 / Kubota GL / GT/ L-1 / L

Produktcode: 6-07-100-14
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Produktbeschreibung

Kurbelwellendistanzlager , Standardmaß + 0,50 mm (sog. Zweitschlifflager 020) für Kubota Traktoren der Baureihen Kubota L2500, Kubota L2900DT, Kubota L3010DT, Kubota L3300DT , Kubota L3600DT, Kubota L3710DT, Kubota L4200DT , Kubota L3408 mit Kubota D1703, Kubota V1803, Kubota V1903, Kubota V2203, Kubota V2403 und weiteren Motoren.

Hauptlager des Motors sind halbrunde Ringe, die in speziellen Nuten (Halterungen) im Motorblock zwischen der Kurbelwelle (Hauptwelle) und dem Motorblock (gilt für die zentralen Wellenzapfen) montiert sind, um das während des Motorbetriebs auftretende Spiel zu eliminieren. Hauptlager stützen die Welle und sorgen für die richtige Positionierung der Welle im Verhältnis zum Motorblock, sodass die erzeugte Leistung möglichst reibungslos übertragen wird. Erste Anzeichen für Lagerverschleiß sind klappernde Geräusche beim Starten des Motors.

Abmessungen :

Traktormodelle :

  • Kubota L2500,
  • Kubota L2900DT,
  • Kubota L3010DT,
  • Kubota L3300DT,
  • Kubota L3600DT,
  • Kubota L3710DT,
  • Kubota L4200DT,
  • Kubota L3408.

Motormodelle :

Kubota :

  • Kubota D1703,
  • Kubota V1803,
  • Kubota V1903,
  • Kubota V2203,
  • Kubota V2403.

Abgenutzte Lager müssen so schnell wie möglich durch neue ersetzt werden; Der zu späte Austausch eines defekten Elements kann zu schweren Schäden an Welle, Pleuelstange oder Motor führen.

Magazin : M01:F73:S01

*Die Fotos dienen nur zur Veranschaulichung und können aufgrund von Produktionsunterschieden im Laufe der Jahre im Detail vom gelieferten Produkt abweichen.

Technische Daten

Zustand
Neu
Motormodell
- Kubota V2203

Bewertungen zu Hauptlager /..

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Fragen & Antworten

Warum ist der regelmäßige Filterwechsel (Öl, Luft, Kraftstoff) bei einem Kleintraktor so wichtig?

User
Ekspert Traktor.com.pl – Doradca techniczny • 17.02.2026
Der regelmäßige Filterwechsel ist die einfachste Möglichkeit, die Lebensdauer eines Motors von Marken wie Anlasser oder Yanmar zu verlängern. Der Ölfilter entfernt metallische Verunreinigungen, die während des Betriebs entstehen, der Luftfilter schützt die Zylinder vor Staub und der Kraftstofffilter verhindert, dass Wasser und Schmutz das Präzisionseinspritzsystem beschädigen. Wir empfehlen, die Filter alle 50–100 Betriebsstunden oder mindestens einmal pro Saison zu wechseln, um eine optimale Motorleistung zu gewährleisten.

Wie wählt und schärft man Mähwerksmesser für einen japanischen Traktor richtig?

User
Ekspert Traktor.com.pl – Doradca techniczny • 17.02.2026
Bei der Auswahl der Mähwerksmesser sollten Sie das Mähdeckmodell, die Messerlänge und den Nabendurchmesser berücksichtigen. Die richtige Messerbalance ist beim Schärfen entscheidend – ein unausgewuchtetes Messer verursacht Vibrationen, die die Radlager beschädigen können. Scharfe Messer sorgen für gesünderes Gras, einen sauberen Schnitt und eine geringere Belastung des Motors Ihres Iseki- oder Mitsubishi-Traktors.

Wie findet man die richtige Keilriemengröße und wie pflegt man ihn?

User
Ekspert Traktor.com.pl – Doradca techniczny • 17.02.2026
Am besten liest man die Markierungen an der Seite des alten Keilriemens. Sind diese nicht lesbar, misst man die Riemenbreite und seine Außenlänge (La). Bei Traktoren von Shibaura und Hinomoto ist es wichtig, die Riemenspannung regelmäßig zu überprüfen. Ein zu lockerer Riemen führt zu Schlupf und schnellerem Verschleiß, während ein zu straffer Riemen zu Schäden an Lichtmaschine oder Wasserpumpenlager führen kann.

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