Mitsubishi MT20D 4x4 - 20 km
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Mitsubishi MT20D 4x4 - 20 km

Produktcode: MT20D No. 51708 JB115
Also: Mitsubishi
Laufleistung (Stunden/Monat): 402
Leistung (PS/PS): 20
Fahrt: 4x4 4WD
Zustand: gebraucht
Übertragung: Mechanisch
25.000,00 zł
Inkl. MwSt. 23%

Niedrigster Preis der letzten 30 Tage: 25.000,00 zł

Produktbeschreibung

Wenn Sie auf der Suche nach einem besonders interessanten Traktormodell der weltbekannten und beliebten Marke Mitsubishi sind und von einem Kompakttraktor mit 20 PS unter der Haube träumen, dann ist dieses Modell definitiv einen Blick wert!

Der Kauf eines Traktors ist eine wichtige Entscheidung. Es gibt viele neue Traktormodelle auf dem Markt, aber manchmal ist unser Budget begrenzt.

Wir suchen eine hochwertige, effiziente Maschine zu einem günstigeren Preis. Warum also nicht einen gebrauchten Traktor in Betracht ziehen? Hier ist ein sehr interessantes Mitsubishi MT20D- Modell mit 20 PS, einem 3-Zylinder-Motor und Schaltgetriebe.

Der Traktor befindet sich in einem sehr guten technischen und optischen Zustand. Er weist nur geringe Gebrauchsspuren auf, und alle Verschleißteile wurden ersetzt. Der Traktor wurde einer gründlichen Wartung unterzogen, bei der unter anderem die Filter (Kraftstoff-, Öl-, Hydraulik- und Luftfilter) sowie die Betriebsflüssigkeiten erneuert wurden.

Wir gewähren eine Garantie auf die gekauften Geräte.

Technische Daten

Zustand
gebraucht
Also
Mitsubishi
Motor
Flüssigkeitsgekühlter 3-Zylinder-Diesel
Leistung (PS/PS)
20

Bewertungen zu Mitsubishi..

Traktor.com.pl S.C. Wojciech i Miłosz Początek Reviews with ekomi-pl.com

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Fragen & Antworten

Warum lohnt es sich, einen gebrauchten japanischen Minitraktor (Kubota, Yanmar, Iseki) zu wählen?

User
Ekspert Traktor.com.pl – Doradca techniczny • 17.02.2026
Die Wahl eines **gebrauchten japanischen Minitraktors** von Marken wie **Kubota**, **Yanmar** oder **Iseki** ist eine hervorragende Investition für alle, die zuverlässige Geräte zu einem erschwinglichen Preis suchen. Japanische Hersteller sind berühmt für ihre Präzision in der Verarbeitung und die Verwendung extrem langlebiger Materialien, was bedeutet, dass selbst ein jahrzehntealter **Kompakttraktor** seine volle mechanische Effizienz behält. Das Schlüsselelement ist der legendäre **Dieselmotor**, der sich durch hohe Arbeitskultur, niedrigen Kraftstoffverbrauch und eine enorme Lebensdauer auszeichnet, die oft mehrere tausend Betriebsstunden ohne größere Reparaturen übersteigt. Darüber hinaus verfügen diese Maschinen über einen **Allradantrieb (4x4)**, der in Kombination mit ihrem geringen Gewicht die Arbeit in schwierigem Gelände ermöglicht, in dem große Traktoren stecken bleiben könnten. **Kompakte Abmessungen** erleichtern das Manövrieren in Obstplantagen, Gärten oder engen Wirtschaftsgebäuden. Beim Kauf gebrauchter Geräte erhalten wir eine Maschine mit professionellen Parametern, die ihren Marktwert deutlich besser hält als neue Budgetmodelle anderer Marken. Es ist eine ideale Lösung für Nebenerwerbsbetriebe und Gartenliebhaber.

Czy mini traktor jest łatwy w obsłudze?

Tomasz • 11.07.2024
Adam Kowalski – Ekspert Traktor.com.pl • 11.07.2024
Tak, większość mini traktorów ma prostą obsługę i intuicyjne sterowanie. Nowoczesne modele wyposażone są w hydrostatyczną skrzynię biegów, co eliminuje potrzebę ręcznego zmieniania biegów. Ergonomiczne stanowisko operatora, czytelne wskaźniki i łatwo dostępne elementy sterowania sprawiają, że nawet osoby bez doświadczenia szybko uczą się obsługi.

Was sind die Vorteile des Allradantriebs (4x4) bei Kleintraktoren?

User
Ekspert Traktor.com.pl – Doradca techniczny • 17.02.2026
Der **Allradantrieb (4x4)** bei japanischen **Minitraktoren** ist ein Merkmal, das die Fähigkeiten der Maschine radikal verändert, insbesondere unter anspruchsvollen Geländebedingungen. Durch die Kraftübertragung auf alle vier Räder gewinnt der Traktor eine deutlich bessere Traktion, was bei der Arbeit mit schwerem Gerät wie einem **Frontlader** oder einem **Schneepflug** entscheidend ist. Bei Modellen von Marken wie **Mitsubishi** oder **Shibaura** sind 4WD-Systeme so konzipiert, dass sie den Radschlupf minimieren, was die Bodenstruktur schont und den Reifenverschleiß reduziert. Darüber hinaus ermöglicht der **Allradantrieb** ein sicheres Bewegen in hängigem Gelände, wo Standardmaschinen mit Einachsantrieb die Kontrolle verlieren könnten. Bei japanischen Konstruktionen wird dieser Antrieb oft durch eine **Differenzialsperre** unterstützt, was die Geländegängigkeit in Extremsituationen erhöht. Für den Anwender bedeutet dies eine höhere Arbeitseffizienz, ein geringeres Risiko stecken zu bleiben und eine längere Lebensdauer des gesamten **Antriebsstrangs**. Dies ist der Standard für Mehrzweckmaschinen.

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