Traktor Iseki Geas TG48F | opinie | video | dane | cena
search
2 osoby oglądają ten traktor
  • Traktor Iseki Geas TG48F | opinie | video | dane | cena
  • Traktor Iseki Geas TG48F | opinie | video | dane | cena
  • Traktor Iseki Geas TG48F | opinie | video | dane | cena
  • Traktor Iseki Geas TG48F | opinie | video | dane | cena
    +16

Iseki Geas TG48F 4x4 48 HP

Kód produktu: 00020
Barva Modrá
Tažné zařízení: ANO
váha (kg): 1650
Ujeté kilometry (hodiny/měsíc): 3044 Mth
Ujeté kilometry (hodiny/měsíc): 3044 Mth
Výkon (HP/HP): 48
Řídit: 4x4 4WD
Stav: Używany
Posilovač řízení: ANO
60 000,00 zł
S DPH 23%

Nejnižší cena za posledních 30 dní: 60 000,00 zł

Delivery options

Načítání možností doručení...

Pro tento produkt nejsou k dispozici žádné možnosti doručení.

*Náklady na dopravu jsou odhadované. Přesné náklady zjistíte v posledním kroku objednávky.

Pro tento produkt nejsou k dispozici žádné možnosti doručení.

Popis produktu

Japonský tahač Iseki GEAS 48 s pohonem 4x4 a 48 HP.

Společnost "Traktor.com.pl" je největším dovozcem japonských mini traktorů. Každý traktor lze nakonfigurovat s libovolným vybavením podle individuálních potřeb. Poskytujeme profesionální technický servis, který se snaží vyhovět požadavkům každého klienta. Doporučujeme také zadávat dotazy, na které rádi odpovíme.

Před odjezdem k zákazníkovi prochází každý malotraktor důkladným a profesionálním technickým servisem, který spočívá ve výměně filtrů (palivových, olejových, hydraulických a vzduchových) a také ve výměně provozních kapalin. V průběhu servisu odstraňujeme zjištěné závady a informujeme o nich budoucího zákazníka.

Takto důkladný a profesionální servis vám umožní používat traktor po mnoho let, bez jakéhokoli finančního přispění.

Na zakoupené zařízení poskytujeme záruku. Jako jedni z mála máme spoustu originálních a náhradních dílů, díky kterým můžeme našim zákazníkům pomoci s obsluhou. Nabízíme splátkový a leasingový prodej.

TECHNICKÁ DATA:

- 4-válcový E4DC, kapalinou chlazený DIESEL motor, 48 HP.

- Pohon 4 x 4, který lze vypnout.

- 6 rychlostí vývodového hřídele/vývodového hřídele, včetně 3 levých otáček.

- Hydraulické vyrovnání zadního tříbodového závěsu.

- 3-bodový systém odpružení.

- Posilovač řízení

- Zpětný chod.

- Poloautomatická převodovka.

- 16 rychlostních stupňů vpřed a 16 vzad.

- Rozměry: Délka 345 cm, šířka 155 cm, výška k řídítkům 160 cm, rozvor 200 cm.

- Pneumatiky: Přední: 8-18, zadní: 13,6-28.

- Uzávěrka diferenciálu.

- Dělené brzdy.

- Tažné zařízení.

- Najeto 3044 Mth.

- Rok výroby: 2005

Traktor není potřeba registrovat, protože se jedná o pomalu jedoucí vozidlo, stačí si pořídit pojištění odpovědnosti za škodu.

Volitelně lze traktor vybavit sněhovým pluhem, posypem písku nebo jakýmkoliv dalším vybavením potřebným pro práci.

Technické údaje

Stav
Używany
Rozvor (mm)
200 cm
Motor
4 - válcový kapalinou chlazený diesel
model motoru
- Iseki E4DC
Výkon (HP/HP)
48
Posilovač řízení
ANO

Potřebujete podporu? Jsme tu pro vás.

01
Náš tým je připraven odpovědět na vaše otázky.
02
Získejte odborné poradenství od našich specialistů.
03
Nabízíme komplexní servisní řešení a rychlou dodávku náhradních dílů.
04
Náš tým expertů poskytuje profesionální servis a technické poradenství.

Sejdeme se osobně

  • Wystawa Zwierząt Hodowlanych, Maszyn i Urządzeń Rolniczych w Sitnie
    04–05 Červenec 2026
    Více
  • Pożegnanie Wakacji w Rudawce Rymanowskiej
    29–30 Srpen 2026
    Více
  • Agro Promocja
    05–06 Září 2026
    Více
  • Europejskie Święto Jabłka
    12–13 Září 2026
    Více
  • Bednary Agro Show Bednary
    19–22 Září 2026
    Více
Kalendář akcí
Live Section

Recenze produktu Iseki Geas..

Traktor.com.pl S.C. Wojciech i Miłosz Początek Reviews with ekomi-pl.com

Tento produkt zatím nemá žádné recenze.

Recenze sbíráme od ověřených Zákazníků po nákupu produktu.

Napište recenzi

Zde se zobrazí formulář pro recenzi

Otázky a odpovědi

Proč si vybrat použitý japonský minitraktor (Kubota, Yanmar, Iseki)?

User
Ekspert Traktor.com.pl – Doradca techniczny • 17.02.2026
Výběr **použitého japonského minitraktoru** od značek jako **Kubota**, **Yanmar** nebo **Iseki** je vynikající investicí pro ty, kteří hledají spolehlivé vybavení za dostupnou cenu. Japonští výrobci jsou proslulí svým precizním zpracováním a použitím mimořádně odolných materiálů, což zajišťuje, že i několik let starý **kompaktní traktor** si zachovává plnou mechanickou integritu. Klíčovým prvkem je legendární **dieselový motor**, který se vyznačuje plynulým chodem, nízkou spotřebou paliva a dlouhou životností, která často přesahuje několik tisíc provozních hodin bez větších oprav. Tyto stroje jsou navíc vybaveny **pohonem 4x4**, což v kombinaci s nízkou hmotností umožňuje jejich provoz v obtížném terénu, kde by se větší traktory mohly zasekávat. Díky **kompaktním rozměrům** se snadno manévrují v sadech, zahradách nebo těsných hospodářských budovách. Nákupem použitého vybavení získáte stroj s profesionálními specifikacemi, který si mnohem lépe zachovává svou tržní hodnotu než nové, cenově dostupné modely jiných značek. Jedná se o ideální řešení pro farmy a zahradníky.

Czy mini traktor jest łatwy w obsłudze?

Tomasz • 11.07.2024
Adam Kowalski – Ekspert Traktor.com.pl • 11.07.2024
Tak, większość mini traktorów ma prostą obsługę i intuicyjne sterowanie. Nowoczesne modele wyposażone są w hydrostatyczną skrzynię biegów, co eliminuje potrzebę ręcznego zmieniania biegów. Ergonomiczne stanowisko operatora, czytelne wskaźniki i łatwo dostępne elementy sterowania sprawiają, że nawet osoby bez doświadczenia szybko uczą się obsługi.

Jaké jsou výhody pohonu 4x4 u malotraktorů?

User
Ekspert Traktor.com.pl – Doradca techniczny • 17.02.2026
**Pohon 4x4** u japonských **minitraktorů** je funkce, která radikálně mění možnosti stroje, zejména v náročných terénních podmínkach. Dzięki přenosu výkonu na všechna čtyři kola získává traktor výrazně lepší trakci, což je klíčové při práci s těžkým příslušenstvím, jako je **čelní nakladač** nebo **sněžný pluh**. U modelů značek **Mitsubishi** nebo **Shibaura** jsou systémy 4WD navrženy tak, aby minimalizovaly prokluz kol, což chrání strukturu půdy a snižuje opotřebenie pneumatik. **Pohon všech čtyř kol** navíc umožňuje bezpečný pohyb na svažitém terénu, kde by standardní stroje s pohonem jedné nápravy mohly ztratit ovladatelnost. U japonských konstrukcí je tento pohon často podpořen **uzávěrkou diferenciálu**, která zvyšuje průchodnost terénem v extrémních situacích. Pro uživatele to znamená vyšší efektivitu práce, nižší riziko uvíznutí a delší životnost celého **pohonného systému**, který není přetěžován prokluzováním kol. Je to standard, který rozhoduje o univerzálnosti stroje.

Advisor

Naplánujte si hovor s poradcem

Contact us to get professional advice about this product