Spojková lamela / 275 mm / 14T / Kubota M7040 / 3A261-25130 / 6-05-100-08

Spojková lamela (tlak %C5% 82a-11-280-mm-kubota-m4700-m4900-m5000-m5040-m7040-m8200-6-26-102-07.html">6-26-102-07 , %C5% 82a-kubota-m604-m500-m704.html">3A011-25110 ) o průměru 275 mm (11 palců), výškou náboje 33 mm , vnitřním průměrem měřeným mezi zuby 40 mm a 35 mm s drážkovaným ozubením pro traktory Kubota řady M a další značky a další.

Spojkový kotouč je součást zodpovědná za přenos výkonu z motoru (klikového hřídele) do převodovky (hřídele spojky). Kotouč se skládá z drážkovaného náboje namontovaného na hřídeli spojky a kotouče s pružinami a příslušně silným třecím obložením. Kotouč , tlačený druhým prvkem spojky, přítlačným kotoučem, využívá třecí sílu (nedostatek tření při přenosu výkonu) těchto dvou prvků k pohonu traktoru. Pružiny ve spojkových kotoučích jsou zodpovědné za snížení vibrací generovaných při vysokých otáčkách motoru.

Rozměry :

• Vnější průměr: 275 mm,
• Vnitřní průměr: 40 mm (měřeno mezi zuby frézy), 35 mm (měřeno společně se zuby frézy),
• Počet zubů: 14T,
• Tloušťka: 10 mm,
• Čísla dílů: 3A261-25130.

Modely traktorů :

• Kubota M7040.

Prvními známkami opotřebení spojkové lamely jsou prokluzování spojky , které ztěžuje nebo znemožňuje pohyb vozidla. Traktor neakceleruje, když se otáčky motoru zvyšují. Spojková lamela může také vykazovat známky opotřebení, pokud je znečištěna olejem. Doporučuje se vyměnit lamelu spolu s přítlačnou lamelou spojky a vypínacím ložiskem, protože všechny tyto komponenty mají srovnatelnou životnost a opotřebení se stejnou rychlostí. Dalším příznakem opotřebení spojkové lamely je nemožnost zařadit rychlostní stupeň.

Časopis : K18:E19

*Fotografie slouží pouze pro ilustrační účely a mohou se v detailech lišit od dodaného produktu z důvodu rozdílů ve výrobě v průběhu let.