Spojková lamela / 10T / 7 1/4" / 184 mm / Kubota L175 / L185 / L200 / L210 / L1500 / L1501 / Kubota Z750

Spojková lamela o průměru 184 mm (7-1/4 palce), výšce náboje 23 mm , vnitřním průměru měřeném mezi zuby 25,60 mm a 20,50 mm s drážkovaným ozubením pro traktory Kubota a malotraktory řady Kubota L175, Kubota L185, Kubota L200, Kubota L210, Kubota L1500, Kubota L1501 s motory Kubota Z750 a dalšími.

Spojkový kotouč je součást zodpovědná za přenos výkonu z motoru (klikového hřídele) do převodovky (hřídele spojky). Kotouč se skládá z drážkovaného náboje namontovaného na hřídeli spojky a kotouče s pružinami a příslušně silným třecím obložením. Kotouč , tlačený druhým prvkem spojky, přítlačným kotoučem, využívá třecí sílu (nedostatek tření při přenosu výkonu) těchto dvou prvků k pohonu traktoru. Pružiny ve spojkových kotoučích jsou zodpovědné za snížení vibrací generovaných při vysokých otáčkách motoru.

Rozměry :

• Průměr: 184 mm (7 1/4" palce),
• Vnitřní průměr: 25,60 mm (měřeno mezi zuby frézy), 20,50 mm (měřeno s zuby frézy),
• Počet zubů: 10T,
• Výška náboje: 23 mm,
• Tloušťka: 8 mm,
• Původní čísla dílů: 32130-14300,
• Čísla dílů: 6-05-100-04.

Modely traktorů :

• Kubota L175,
• Kubota L185,
• Kubota L200,
• Kubota L210,
• Kubota L1500,
• Kubota L1501.

Modely motorů :

• Kubota Z750.

Prvními známkami opotřebení spojkové lamely jsou prokluzování spojky , které ztěžuje nebo znemožňuje pohyb vozidla. Traktor neakceleruje, když se otáčky motoru zvyšují. Spojková lamela může také vykazovat známky opotřebení, pokud je znečištěna olejem. Doporučuje se vyměnit lamelu spolu s přítlačnou lamelou spojky a vypínacím ložiskem, protože všechny tyto komponenty mají srovnatelnou životnost a opotřebení se stejnou rychlostí. Dalším příznakem opotřebení spojkové lamely je nemožnost zařadit rychlostní stupeň.

Časopis : K18:E14 + E19

*Fotografie slouží pouze pro ilustrační účely a mohou se v detailech lišit od dodaného produktu z důvodu rozdílů ve výrobě v průběhu let.