Pístní kroužky / Ø 87 mm / Kubota D1462DI / Kubota L1-22 / L1-24 / L1-225 / L1-245 / L1-255
search
3 osoby oglądają ten traktor
  • Pístní kroužky / Ø 87 mm / Kubota D1462DI / Kubota L1-22 / L1-24 / L1-225 / L1-245 / L1-255
  • Pístní kroužky / Ø 87 mm / Kubota D1462DI / Kubota L1-22 / L1-24 / L1-225 / L1-245 / L1-255
  • Pístní kroužky / Ø 87 mm / Kubota D1462DI / Kubota L1-22 / L1-24 / L1-225 / L1-245 / L1-255
  • Pístní kroužky / Ø 87 mm / Kubota D1462DI / Kubota L1-22 / L1-24 / L1-225 / L1-245 / L1-255

Pístní kroužky / Ø 87 mm / Kubota D1462DI / Kubota L1-22 / L1-24 / L1-225 / L1-245 / L1-255

Kód produktu: 6-26-100-01
Značka
Země výroby
1 person purchased this product
79,00 zł
S DPH 23%

Nejnižší cena za posledních 30 dní: 79,00 zł

Delivery options

Načítání možností doručení...

Pro tento produkt nejsou k dispozici žádné možnosti doručení.

*Náklady na dopravu jsou odhadované. Přesné náklady zjistíte v posledním kroku objednávky.

Pro tento produkt nejsou k dispozici žádné možnosti doručení.

*Náklady na dopravu jsou odhadované. Přesné náklady zjistíte v posledním kroku objednávky.

asd

sd

Popis produktu

Rozměry :

  • průměr: 87 mm,
  • tloušťka: 2,50 x 2,00 x 5,00 mm,
  • velikost: jmenovitá / standardní,
  • sada obsahuje 3 ks.
  • sada kroužků pro 1 píst,
  • srovnávací čísla: -,
  • originální čísla dílů: -,
  • čísla dílů: 6-26-100-01.

Modely traktorů :

Kubota :

  • Kubota L1-22,
  • Kubota L1-24,
  • Kubota L1-225,
  • Kubota L1-245,
  • Kubota L1-255.

Modely motoru :

Kubota :

  • Kubota D1462DI.

První známky opotřebení pístních kroužků:

  • vyšší spotřeba paliva,
  • ztráta motorového oleje,
  • ztráta energie,
  • černý kouř z výfuku horkého motoru,
  • nerovnoměrný chod motoru při volnoběžných otáčkách,
  • nepřirozený, snadno slyšitelný zvuk z oblasti motoru,
  • ztráta energie,
  • problémy se startováním motoru,

Všechny příznaky je třeba konzultovat s odborným servisem pro správnou diagnostiku a kontrolu motoru na nutnost výměny kroužků nebo opravy motoru.

Časopis : K18:A14:S04

*Fotografie jsou pouze ilustrativní a mohou se v detailech lišit od dodaného produktu z důvodu rozdílů ve výrobě v průběhu let.

Technické údaje

Stav
Nový
model motoru
Kubota D1462

Recenze produktu Pístní..

Traktor.com.pl S.C. Wojciech i Miłosz Początek Reviews with ekomi-pl.com

Tento produkt zatím nemá žádné recenze.

Recenze sbíráme od ověřených Zákazníků po nákupu produktu.

Napište recenzi

Zde se zobrazí formulář pro recenzi

Otázky a odpovědi

Proč je pravidelná výměna filtrů (olejového, vzduchového, palivového) u malotraktoru zásadní?

User
Ekspert Traktor.com.pl – Doradca techniczny • 17.02.2026
Pravidelná výměna filtrů je nejjednodušší způsob, jak prodloužit životnost motoru značek jako Kubota nebo Yanmar. Olejový filtr odstraňuje kovové nečistoty vznikající během provozu, vzduchový filtr chrání válce před polním prachem a palivový filtr zabraňuje poškození systému přesného vstřikování vodou a nečistotami. Doporučujeme vyměňovat filtry každých 50–100 provozních hodin nebo alespoň jednou za sezónu, abyste zajistili optimální výkon motoru.

Proč je pravidelná výměna filtrů (olejového, vzduchového, palivového) u malotraktoru zásadní?

User
Ekspert Traktor.com.pl – Doradca techniczny • 17.02.2026
Pravidelná výměna filtrů je nejjednodušší způsob, jak prodloužit životnost motoru značek jako Kubota nebo Yanmar. Olejový filtr odstraňuje kovové nečistoty vznikající během provozu, vzduchový filtr chrání válce před polním prachem a palivový filtr zabraňuje poškození systému přesného vstřikování vodou a nečistotami. Doporučujeme vyměňovat filtry každých 50–100 provozních hodin nebo alespoň jednou za sezónu, abyste zajistili optimální výkon motoru.

Proč je pravidelná výměna filtrů (olejového, vzduchového, palivového) u malotraktoru zásadní?

User
Ekspert Traktor.com.pl – Doradca techniczny • 17.02.2026
Pravidelná výměna filtrů je nejjednodušší způsob, jak prodloužit životnost motoru značek jako Kubota nebo Yanmar. Olejový filtr odstraňuje kovové nečistoty vznikající během provozu, vzduchový filtr chrání válce před polním prachem a palivový filtr zabraňuje poškození systému přesného vstřikování vodou a nečistotami. Doporučujeme vyměňovat filtry každých 50–100 provozních hodin nebo alespoň jednou za sezónu, abyste zajistili optimální výkon motoru.

Advisor

Naplánujte si hovor s poradcem

Contact us to get professional advice about this product