Sada pístních kroužků (píst %C5% 82ok-motor- %C3% B880-mm-std-kubota-d1403v1903-kubota-gl19gl21gl200gl201l2500l3600l21410l4m.01410l4m l?adtoken=c716cd19c30c210f9bfee01f7b6c9fcc&ad=products&id_employee=13&preview=1">16427-21110 , těsnění hlavy %C5% %C3% B8-80-mm-kubota-d1403-16427-03310-.html">16427-03310 ) o průměru 80 mm pro traktory Kubota řady Kubota GT-19, Kubota řady GT-21 , Kubota GL19, Kubota GL21, Kubota Kubota GL21, Kubota GL200, Kubota Kubota GL200, Kubota GL200 L3600, Kubota L3710, Kubota L4200 s motory Kubota D1403, Kubota V1903 .
Pístní kroužky utěsňují prostor mezi stěnami pístu a stěnami válce. Při spalování palivové směsi v motorovém prostoru dochází k výměně chemické energie za mechanickou, proto nám záleží na těsnosti těchto dvou prvků. Druhou důležitou rolí, kterou hrají pístní kroužky v motoru, je seškrabování přebytečného oleje ze stěn válců během pohybu pístu a tím zajištění dostatečného mazání. Ve spalovacích motorech existují tři základní typy kroužků:
Při výměně kroužků věnujte zvláštní pozornost pořadí, ve kterém jsou umístěny na pístu. Instalujeme kroužky v příslušném pořadí, nejprve namontujeme stírací kroužek, těsnicí kroužek jako druhý a olejový kroužek jako třetí.
Rozměry :
Modely motorů :
Kubota :
Modely motorů :
Kubota :
Mezi první známky opotřebení pístních kroužků patří: vyšší spotřeba paliva, ztráta motorového oleje, ztráta výkonu, černý kouř z výfuku horkého motoru, nerovnoměrný chod motoru na volnoběh, nepřirozený, snadno slyšitelný zvuk z prostoru motoru, ztráta výkonu, problémy se startováním motoru. Všechny příznaky je třeba konzultovat s odborným servisem, aby bylo možné správně diagnostikovat a zkontrolovat motor na nutnost výměny kroužků nebo generální opravy motoru.
Časopis : M01:A34
*Fotografie jsou pouze ilustrační a mohou se v detailech lišit od dodaného produktu z důvodu rozdílů ve výrobě v průběhu let
check_circle
check_circle