Talířové kolo, vstupní hřídel, 3C051-42300, 5-19-127-13, Kubota M4N-071, Kubota M5N-091, Kubota M5N-111, Kubota M6040, Kubota
search
2 osoby oglądają ten traktor
  • Talířové kolo, vstupní hřídel, 3C051-42300, 5-19-127-13, Kubota M4N-071, Kubota M5N-091, Kubota M5N-111, Kubota M6040, Kubota
  • Talířové kolo, vstupní hřídel, 3C051-42300, 5-19-127-13, Kubota M4N-071, Kubota M5N-091, Kubota M5N-111, Kubota M6040, Kubota
  • Talířové kolo, vstupní hřídel, 3C051-42300, 5-19-127-13, Kubota M4N-071, Kubota M5N-091, Kubota M5N-111, Kubota M6040, Kubota
  • Talířové kolo, vstupní hřídel, 3C051-42300, 5-19-127-13, Kubota M4N-071, Kubota M5N-091, Kubota M5N-111, Kubota M6040, Kubota
    +1

Hnací hřídel 10T/18T/175 mm / Kubota M6040/M7040/M8540 / 3C051-42300

Kód produktu: 3C051-42300-10T
410,00 zł
S DPH 23%

Nejnižší cena za posledních 30 dní: 410,00 zł

Popis produktu

Hnací hřídel 10T / 18T (matice 5-13-103-06 , 35340-25320, ložisko 6-23-112-03 , 3C011-43380, těsnění 5-08-106-12 , W9501-533020 př. náprava pro traktory Kubota řady Kubota M6040, Kubota M7040, Kubota M8540, Kubota M4N-071, Kubota M5N-091, Kubota M5N-111 a další.

Diskové kolo s útočným hřídelem je prvkem diferenciálního mechanismu odpovědného za přenos pohonu z hnacích hřídelí motoru na silniční kola. Sestava hřídele + pohon kotoučového kola kromě přenosu pohonu zvyšuje točivý moment přenášený podélným hřídelem na hřídel příčný při změně směru otáčení.

Rozměry:

Modely motorů :

Kubota :

  • Kubota V3307.

Modely traktorů :

Kubota :

  • Kubota M6040,
  • Kubota M7040,
  • Kubota M8540,
  • Kubota M4N-071,
  • Kubota M5N-091,
  • Kubota M5N-111.

Prvními známkami poškození hnací jednotky, talířového kola nebo pastorku jsou vůle v rozvodovce, zřetelný klepavý zvuk při startování a zvýšená hladina hluku během provozu.

Sklad :
K18:E17:S04

Technické údaje

Stav
Nový
model motoru
- Kubota V3307

Recenze produktu Hnací hřídel..

Traktor.com.pl S.C. Wojciech i Miłosz Początek Reviews with ekomi-pl.com

Tento produkt zatím nemá žádné recenze.

Recenze sbíráme od ověřených Zákazníků po nákupu produktu.

Napište recenzi

Zde se zobrazí formulář pro recenzi

Otázky a odpovědi

Proč je pravidelná výměna filtrů (olejového, vzduchového, palivového) u malotraktoru zásadní?

User
Ekspert Traktor.com.pl – Doradca techniczny • 17.02.2026
Pravidelná výměna filtrů je nejjednodušší způsob, jak prodloužit životnost motoru značek jako Kubota nebo Yanmar. Olejový filtr odstraňuje kovové nečistoty vznikající během provozu, vzduchový filtr chrání válce před polním prachem a palivový filtr zabraňuje poškození systému přesného vstřikování vodou a nečistotami. Doporučujeme vyměňovat filtry každých 50–100 provozních hodin nebo alespoň jednou za sezónu, abyste zajistili optimální výkon motoru.

Jak správně vybrat a nabrousit nože sekačky pro japonský traktor?

User
Ekspert Traktor.com.pl – Doradca techniczny • 17.02.2026
Při výběru nožů sekačky zvažte model žacího ústrojí a délku nože a průměr středového otvoru. Udržování vyvážení nože je při ostření zásadní – nevyvážený nůž způsobuje vibrace, které poškozují ložiska náboje. Nezapomeňte, že ostré nože znamenají zdravější trávu, čistší řez a menší zátěž motoru vašeho traktoru Iseki nebo Mitsubishi.

Jak určit správnou velikost klínového řemene a jak se o něj starat?

User
Ekspert Traktor.com.pl – Doradca techniczny • 17.02.2026
Nejlepší je přečíst si označení na boku starého klínového řemene. Pokud jsou nečitelná, změřte šířku řemene a jeho vnější délku (La). U traktorů Shibaura a Hinomoto je důležité pravidelně kontrolovat napnutí řemene – příliš volný řemen způsobí prokluzování a rychlejší opotřebení, zatímco příliš napnutý řemen může způsobit selhání ložiska alternátoru nebo vodního čerpadla.

Advisor

Naplánujte si hovor s poradcem

Contact us to get professional advice about this product