Spojková lamela / 14T / 180 mm / Kubota Aste A-13/A-14/A-15/B52/B1400/B1550/B1750/B4200/B5100/B6000/B6100/B7100/B7200/L1575

Spojkový kotouč (tlak 66591-13400 , 33006 ) o průměru 180 mm (7 1/4" palce), vnitřní průměr měřený mezi zuby 19,30 mm a 17,50 mm měřeno s drážkovanými zuby pro traktory Kubota Kubota Aste A-13 , Kubota Aste série A-14, Kubota Aste A-15, Kubota B52, Kubota B1400, Kubota B1550, Kubota B1750, Kubota B4200, Kubota B5100, Kubota B6000, Kubota B6100, Kubota B7100, L85 Kubota, L85 Kubota, B7200 Kubota L210, Kubota L1501 a další.

Kotouč spojky je prvek zodpovědný za přenos výkonu z motoru (klikového hřídele) na převodovku (hřídel spojky). Kotouč je složen z náboje s drážkováním, který je namontován na hřídeli spojky a kotouče s pružinami s přiměřeně silným třecím obložením. Kotouč tlačený druhým prvkem spojky, přítlačným kotoučem, využívá třecí sílu (žádné tření v okamžiku přenosu síly) těchto dvou prvků a uvádí traktor do pohybu. Pružiny v lamelách spojky jsou zodpovědné za snížení vibrací vznikajících při vysokých otáčkách motoru.

Rozměry :

• vnější průměr: 180 mm,
• vnitřní průměr: 19,30 mm (měřeno mezi zuby), 17,50 mm (měřeno společně s frézou),
• výška náboje: 22 mm,
• tloušťka: 8 mm,
• originální čísla dílů: 66591-13300, 66591-13302, 66905-13300,
• čísla dílů: 32001.

Modely traktorů :

Kubota :

• Kubota Aste A-13,
• Kubota Aste A-14,
• Kubota Aste A-15,
• Kubota B52,
• Kubota B1400,
• Kubota B1550,
• Kubota B1750,
• Kubota B4200,
• Kubota B5100,
• Kubota B6000,
• Kubota B6100,
• Kubota B7100,
• Kubota B7200,
• Kubota L175,
• Kubota L185,
• Kubota L210,
• Kubota L1501.

První známky opotřebení kotouče spojky (oděru) jsou tzv prokluzování spojky , které ztěžuje nebo znemožňuje pohyb vozidla a znamená, že při zvýšení otáček motoru traktor nezrychluje. Kotouč spojky může vykazovat známky opotřebení, i když je znečištěný olejem. Doporučuje se vyměnit kotouč společně s přítlačným kotoučem spojky a vypínacím ložiskem, protože všechny tyto prvky mají srovnatelnou životnost a opotřebovávají se stejnou rychlostí. Dalším znakem opotřebené spojkové lamely je nemožnost zařadit rychlostní stupeň.

časopis :
M01:B81