Ojniční ložiska STD 30A19-00040 Mitsubishi S3L S3L2 S4L S4L2 30A19-00040
search
2 osoby oglądają ten traktor
  • Ojniční ložiska STD 30A19-00040 Mitsubishi S3L S3L2 S4L S4L2 30A19-00040
  • Ojniční ložiska STD 30A19-00040 Mitsubishi S3L S3L2 S4L S4L2 30A19-00040
  • Ojniční ložiska STD 30A19-00040 Mitsubishi S3L S3L2 S4L S4L2 30A19-00040
  • Ojniční ložiska STD 30A19-00040 Mitsubishi S3L S3L2 S4L S4L2 30A19-00040

Ojniční ložiska / standardní / Mitsubishi S3L / S3L2 / S4L / S4L2 / 30A19-00040

Kód produktu: S4L STD R / 30A19-00040
200,00 zł
S DPH 23%

Nejnižší cena za posledních 30 dní: 200,00 zł

Delivery options

Načítání možností doručení...

Pro tento produkt nejsou k dispozici žádné možnosti doručení.

*Náklady na dopravu jsou odhadované. Přesné náklady zjistíte v posledním kroku objednávky.

Pro tento produkt nejsou k dispozici žádné možnosti doručení.

*Náklady na dopravu jsou odhadované. Přesné náklady zjistíte v posledním kroku objednávky.

asd

sd

Popis produktu

Rozměry :

  • vnitřní průměr: 48 mm,
  • vnější průměr: 51 mm
  • šířka: 22 mm,
  • tloušťka: 1,40 mm,
  • originální čísla dílů: 30A19-00040,
  • referenční čísla: MM437305,
  • čísla dílů: S4L STD R.

Modely motorů :

Mitsubishi :

  • Mitsubishi S3L,
  • Mitsubishi S3L2,
  • Mitsubishi S4L,
  • Mitsubishi S4L2.

Prvními známkami opotřebení ojničních ložisek je nepřirozený, neustálý klepavý zvuk vycházející z motoru. Opotřebovaná ložiska musí být co nejdříve vyměněna za nová; Příliš pozdní výměna vadného prvku může způsobit vážné poškození hřídele, ojnice nebo motoru.

Sklad :
K18:F23:S04

*Fotografie slouží pouze pro ilustrační účely a mohou se v detailech lišit od dodaného produktu z důvodu rozdílů ve výrobě v průběhu let.

Technické údaje

Stav
Nový
model motoru
- Mitsubishi S4L

Recenze produktu Ojniční..

Traktor.com.pl S.C. Wojciech i Miłosz Początek Reviews with ekomi-pl.com

Tento produkt zatím nemá žádné recenze.

Recenze sbíráme od ověřených Zákazníků po nákupu produktu.

Napište recenzi

Zde se zobrazí formulář pro recenzi

Otázky a odpovědi

Proč je pravidelná výměna filtrů (olejového, vzduchového, palivového) u malotraktoru zásadní?

User
Ekspert Traktor.com.pl – Doradca techniczny • 17.02.2026
Pravidelná výměna filtrů je nejjednodušší způsob, jak prodloužit životnost motoru značek jako Kubota nebo Yanmar. Olejový filtr odstraňuje kovové nečistoty vznikající během provozu, vzduchový filtr chrání válce před polním prachem a palivový filtr zabraňuje poškození systému přesného vstřikování vodou a nečistotami. Doporučujeme vyměňovat filtry každých 50–100 provozních hodin nebo alespoň jednou za sezónu, abyste zajistili optimální výkon motoru.

Proč je pravidelná výměna filtrů (olejového, vzduchového, palivového) u malotraktoru zásadní?

User
Ekspert Traktor.com.pl – Doradca techniczny • 17.02.2026
Pravidelná výměna filtrů je nejjednodušší způsob, jak prodloužit životnost motoru značek jako Kubota nebo Yanmar. Olejový filtr odstraňuje kovové nečistoty vznikající během provozu, vzduchový filtr chrání válce před polním prachem a palivový filtr zabraňuje poškození systému přesného vstřikování vodou a nečistotami. Doporučujeme vyměňovat filtry každých 50–100 provozních hodin nebo alespoň jednou za sezónu, abyste zajistili optimální výkon motoru.

Proč je pravidelná výměna filtrů (olejového, vzduchového, palivového) u malotraktoru zásadní?

User
Ekspert Traktor.com.pl – Doradca techniczny • 17.02.2026
Pravidelná výměna filtrů je nejjednodušší způsob, jak prodloužit životnost motoru značek jako Kubota nebo Yanmar. Olejový filtr odstraňuje kovové nečistoty vznikající během provozu, vzduchový filtr chrání válce před polním prachem a palivový filtr zabraňuje poškození systému přesného vstřikování vodou a nečistotami. Doporučujeme vyměňovat filtry každých 50–100 provozních hodin nebo alespoň jednou za sezónu, abyste zajistili optimální výkon motoru.

Advisor

Naplánujte si hovor s poradcem

Contact us to get professional advice about this product