Arandela de goma - sellado, depósito de líquido de frenos TRG670 / Tractor LS / 40030343
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Arandela de goma - sellado, depósito de líquido de frenos TRG670 / Tractor LS / 40030343

Código de producto: 40030343
Marca LS Tractor
País de producción LS Tractor
Ver otro modelo
4,74 zł
IVA incluido 23%

Precio más bajo de los últimos 30 días: 4,74 zł

Descripción del producto

Almohadilla de sellado de goma para el depósito de líquido de frenos para tractores LS de las series PLUS70, PLUS80, PLUS90, PLUS100, P7040, XP8084, XP8094, XP8101, MT5.68, MT5.73 y otros.

POSICIÓN N.º 1 MARCADA EN AZUL EN EL GRÁFICO

La arandela de goma que sella el depósito del líquido de frenos es un elemento que protege contra fugas y fugas en el sistema de frenos, la cual almacena el líquido de frenos necesario para el correcto funcionamiento de los frenos y del embrague.

El depósito de líquido de frenos es el encargado de suministrar líquido a todo el sistema, garantizando su estanqueidad y correcta presión, y eliminando el riesgo de avería.

Un tanque bien construido, fabricado con materiales de alta calidad, es resistente a daños mecánicos y a los efectos de los productos químicos (fluidos) durante las duras condiciones de operación del tractor. Algunos tanques están equipados con un sensor u otros indicadores que permiten la monitorización constante del nivel de fluido.

Un nivel demasiado bajo de líquido de frenos o la ausencia total de líquido pueden provocar un sobrecalentamiento de los componentes del sistema de frenos y su falla.

Modelos de tractores:

  • LS PLUS70,
  • LS PLUS80,
  • LS PLUS90,
  • LS PLUS100,
  • LS P7040,
  • LS XP8084,
  • LS XP8094,
  • LS XP8101,
  • LS MT5.68,
  • LS MT5.73

Depósito:

L01: HB151

Especificaciones

Condición
nuevo
Entonces
Tractores LS

Opiniones sobre Arandela de..

Traktor.com.pl S.C. Wojciech i Miłosz Początek Reviews with ekomi-pl.com

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Preguntas y respuestas

¿Por qué es crucial el cambio regular de filtros (aceite, aire, combustible) para un minitractor?

User
Ekspert Traktor.com.pl – Doradca techniczny • 17.02.2026
El cambio regular de filtros es la manera más sencilla de prolongar la vida útil de un motor de marcas como Kubota o Yanmar. El filtro de aceite elimina los contaminantes metálicos generados durante el funcionamiento, el filtro de aire protege los cilindros del polvo del campo y el filtro de combustible evita que el agua y la suciedad dañen el sistema de inyección de precisión. Recomendamos cambiar los filtros cada 50-100 horas de funcionamiento o al menos una vez por temporada para garantizar un rendimiento óptimo del motor.

¿Cómo seleccionar y afilar correctamente las cuchillas de un tractor japonés?

User
Ekspert Traktor.com.pl – Doradca techniczny • 17.02.2026
Al seleccionar las cuchillas, tenga en cuenta el modelo de la plataforma de corte, la longitud y el diámetro del orificio central de la cuchilla. Mantener el equilibrio de la cuchilla es crucial al afilarla, ya que una cuchilla desequilibrada provoca vibraciones que dañan los rodamientos del cubo. Recuerde que unas cuchillas afiladas se traducen en un césped más sano, un corte más limpio y menos esfuerzo para el motor de su tractor Iseki o Mitsubishi.

¿Cómo identificar el tamaño correcto de la correa trapezoidal y cómo cuidarla?

User
Ekspert Traktor.com.pl – Doradca techniczny • 17.02.2026
Lo mejor es leer las marcas en el lateral de la correa trapezoidal vieja. Si son ilegibles, mide el ancho de la correa y su longitud exterior (La). En los tractores Shibaura e Hinomoto, es importante revisar regularmente la tensión de la correa: una correa demasiado floja provocará deslizamiento y un desgaste más rápido, mientras que una correa demasiado tensa puede provocar fallas en los rodamientos del alternador o de la bomba de agua.

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