Una junta de culata metálica multicapa (junta GRAFITO D902) para el motor con dimensiones de 137 x 273 mm , diámetro del orificio del pistón de 73,50 mm y espesor de 1,70 mm para tractores Kubota y otras máquinas con motores Kubota D902 y otros .
La junta de culata es una junta que se instala en la unión entre la culata y el bloque del motor. Para que el motor funcione correctamente, la conexión entre el bloque y la culata debe ser hermética. La junta de culata sella los cilindros, los conductos de refrigerante y los canales de lubricación, impidiendo que ambos fluidos se mezclen. Su segunda función es el aislamiento térmico, ya que parte del bloque del motor puede alcanzar temperaturas de hasta 2000 grados Celsius debido a las cámaras de combustión.
Dimensiones :
Modelos de motor :
Los primeros signos de desgaste, quema o reventón de la junta de culata son el funcionamiento desigual del motor caliente, pérdida de refrigerante o aceite, presencia de aceite en el refrigerante y refrigerante en el aceite del motor, o burbujas de aire visibles a simple vista en el refrigerante (tanque de expansión).
Revista : M01:D14:S01
*Las fotografías son sólo para fines ilustrativos y pueden diferir en detalles del producto entregado debido a diferencias en la producción a lo largo de los años.
check_circle
check_circle