Spojková lamela / 215 mm / 8-1/2" / 10 T / Kubota L2501/L2800/L3200DT/L3408 / T1060-20173 / 6-05-100-02

Spojkový kotouč o průměru 215 mm (8-1/2" palce), výška náboje 26 mm , vnitřní průměr měřeno mezi zuby 25,50 mm a 20,50 mm měřeno s drážkovanými zuby pro traktory Kubota Kubota L2800, L2808, Kubota L3200, Kubota L3400, Kubota L3408 , Kubota L3608, Kubota L3800 a další.

Kotouč spojky je prvek zodpovědný za přenos výkonu z motoru (klikového hřídele) na převodovku (hřídel spojky). Kotouč je tvořen nábojem s drážkováním, který je nasazen na hřídeli spojky, a kotoučem s pružinami a třecími obloženími příslušné tloušťky. Kotouč přitlačovaný druhým prvkem spojky, přítlačným kotoučem, využívá třecí síly (žádné tření v okamžiku přenosu pohonu) těchto dvou prvků a uvádí traktor do pohybu. Pružiny v lamelách spojky jsou zodpovědné za snížení vibrací vznikajících při vysokých otáčkách motoru.

Rozměry :

• vnější průměr: 215 mm,
• vnitřní průměr: 25,50 mm (měřeno mezi zuby frézy), 20,50 mm (měřeno společně se zuby frézy),
• počet zubů: 10T,
• tloušťka: 8,40mm,
• výška náboje: 27mm,
• originální čísla dílů: T1060-20173, W9501-32151,
• srovnávací čísla: T106020173(2F21) ,
• čísla dílů: 6-05-100-02.

Modely traktorů :

• Kubota L2800,
• Kubota L2808,
• Kubota L3200,
• Kubota L3400,
• Kubota L3408,
• Kubota L3608,
• Kubota L3800.

První známky opotřebení spojkového kotouče (opotřebení) jsou tzv prokluzování spojky , které ztěžuje nebo znemožňuje pohyb vozidla a spočívá v tom, že při zvyšování otáček motoru traktor nezrychluje. Kotouč spojky může vykazovat známky opotřebení, i když je znečištěný olejem. Doporučuje se vyměnit kotouč společně s přítlačným kotoučem spojky a vypínacím ložiskem, protože všechny mají srovnatelnou životnost a opotřebení při stejné rychlosti. Dalším znakem opotřebení spojkového kotouče je nemožnost zařadit rychlostní stupeň.

sklad :
M01:C66