Spojka Shibaura P15 / P17 / P155 / P165 / P175 / P185 / SL1503 / SL1543 / SL1703 / SL1743 / SP1500 / SP1540 / SP1700 / SP1740

Přítlak štítu spojky (štít, přítlak) o průměru přítlačného kotouče 127 /217 mm pro traktory řady Shibaura P15, Shibaur P17, Shibaur P155, Shibura P165, Shibura P175, Shibura P185, Shibaur SL1503, Shibura SL15 Shibaur SL1703, Shibura SL1703, Shibura SL1703, Shibura SL1703, Shibura SL1743, Shibura SL1743, Shibaura SP1500, Shibaura SP1540, Shibaura SP1700, Shibaura a další 05ura, Shibaura, 0SURA 1740, 00

Přítlak spojky je prvek spojující převodovku s motorem a je tedy zodpovědný za přenos točivého momentu z motoru přes převodovku na pojezd traktoru. Pro zjednodušení celého tohoto komplikovaného procesu je tlak spojky zodpovědný za pohyb traktoru, rozjezd, zastavení a změnu převodového poměru. Přítlačný kotouč spojky se skládá z pouzdra, vypínacích pružin a kotouče a jeho hlavním úkolem je vyvinout na kotouč spojky vhodnou třecí sílu, sílu dostatečnou k tomu, aby se tyto dva prvky (přítlačný kotouč a kotouč) nemohly otáčet různými rychlostmi. .

Kotouč spojky je prvek zodpovědný za přenos výkonu z motoru (klikového hřídele) na převodovku (hřídel spojky). Kotouč je složen z náboje s drážkováním, který je namontován na hřídeli spojky a kotouče s pružinami s přiměřeně silným třecím obložením. Kotouč tlačený druhým prvkem spojky, přítlačným kotoučem, využívá třecí sílu (nedostatek tření v okamžiku přenosu výkonu) těchto dvou prvků a uvádí traktor do pohybu. Pružiny v lamelách spojky jsou zodpovědné za snížení vibrací vznikajících při vysokých otáčkách motoru.

Rozměry (tlak):

• celkový průměr (pouzdro): 240 mm (7 palců),
• vnitřní průměr přítlačného kotouče: 125 mm,
• vnější průměr přítlačného kotouče: 185 mm,
• výška: 40mm,
• rozteč otvorů pro montážní šrouby: 110 mm (měřeno od sebe), 220 mm (měřeno diagonálně,
• originální čísla dílů: 37150-14502, 67211-13300, 1007-1110-000, 1600-120-230-00 ,
• srovnávací čísla: 33001 , 6-26-102-03 ,
• čísla dílů: -,

Rozměry (štít):

• vnější průměr: 185 mm,
• vnitřní průměr: 20 mm (měřeno mezi zuby), 18 (měřeno společně s frézou),
• výška náboje: 26,50 mm,
• tloušťka: 8 mm,
• počet zubů: 18T,
• originální čísla dílů: 1427-120-2500-0,
• srovnávací čísla: 32002 , ANT-100873 ,
• čísla dílů: .

Rozměry (ložisko):

• vnější průměr: 67 mm,
• vnitřní průměr: 38,10 mm,
• výška: 16,50 mm
• originální čísla dílů: 34150-14280, 1491-120-001-00 ,
• srovnávací čísla: 5-23-108-12 ,
• čísla dílů: -.

Modely traktorů :

Shibaura :

• Shibaura P15,
• Shibaura P17,
• Shibaura P155,
• Shibaura P165,
• Shibaura P175,
• Shibaura P185,
• Shibaura SL1503,
• Shibaura SL1543,
• Shibaura SL1703,
• Shibaura SL1743,
• Shibaura SP1500,
• Shibaura SP1540,
• Shibaura SP1700,
• Shibaura SP1740,
• Shibaura SU1500,
• Shibaura SU1540.

Prvními známkami opotřebované spojky jsou nepřirozený zvuk při sešlápnutí nebo sešlápnutí spojkového pedálu, nepříjemný zápach nebo skřípění v převodovce. Při výměně spojky se doporučuje vyměnit všechny prvky (kotouč, přítlačný kotouč, ložisko), protože tyto prvky se často současně opotřebovávají.

První známky opotřebení kotouče spojky (oděru) jsou tzv prokluzování spojky , které ztěžuje nebo znemožňuje pohyb vozidla a znamená, že při zvýšení otáček motoru traktor nezrychluje. Kotouč spojky může vykazovat známky opotřebení, i když je znečištěný olejem. Doporučuje se vyměnit kotouč společně s přítlačným kotoučem spojky a vypínacím ložiskem, protože všechny tyto prvky mají srovnatelnou životnost a opotřebovávají se stejnou rychlostí. Dalším znakem opotřebené spojkové lamely je nemožnost zařadit rychlostní stupeň.

sklad :
M01:B82